El Gobierno nacional avanzó con una nueva estrategia federal para enfrentar el narcotráfico y la criminalidad organizada en las principales rutas logísticas del país. A través de una resolución publicada el 15 de mayo de 2026 en el Boletín Oficial, el Ministerio de Seguridad Nacional creó formalmente la Mesa de Coordinación Federal de Prevención y Combate del Narcotráfico y la Criminalidad Organizada en los Corredores Bioceánicos.
La medida apunta a reforzar los controles sobre los corredores logísticos que conectan a la Argentina con países de la región como Brasil, Paraguay, Bolivia y Chile, en un contexto de creciente preocupación por el avance de organizaciones criminales transnacionales que utilizan rutas comerciales y sistemas de transporte para mover drogas, sustancias sintéticas y otros flujos ilícitos.
La resolución fue firmada por la ministra Alejandra Susana Monteoliva y establece una articulación entre organismos federales, áreas de inteligencia criminal, fuerzas de seguridad y sectores vinculados al transporte y la logística.
Según el texto oficial, los corredores bioceánicos son estructuras estratégicas que integran rutas terrestres, ferroviarias, fluviales y portuarias, permitiendo el movimiento de cargas y personas entre el Atlántico y el Pacífico.
Sin embargo, el Gobierno advirtió que el crecimiento del comercio y de la infraestructura también abrió nuevas vulnerabilidades para el crimen organizado.
La resolución sostiene que el incremento del tránsito logístico internacional generó condiciones que pueden ser explotadas por bandas criminales para reconfigurar rutas ilícitas.
El documento oficial señala que estos corredores pueden convertirse en “vectores privilegiados” para el transporte y ocultamiento de:
La etapa inicial del operativo federal tendrá como prioridad los corredores bioceánicos del norte argentino, especialmente aquellos que conectan las regiones del NOA y el NEA con puertos estratégicos del Atlántico y el Pacífico.
El impacto territorial de la medida alcanza a provincias del norte, centro y sur del país, incluyendo áreas logísticas clave de Cuyo, la región Centro y la Patagonia.
La Mesa de Coordinación Federal estará integrada por distintas áreas nacionales vinculadas a seguridad, inteligencia y control fronterizo.
Entre los organismos incluidos aparecen:
El esquema también contempla la participación del Ministerio de Economía, especialmente en el monitoreo de cadenas logísticas y controles vinculados al comercio exterior.
Según la resolución, la Secretaría de Seguridad Nacional tendrá a cargo la coordinación operativa de los despliegues federales sobre los corredores estratégicos.
Por otro lado, la Secretaría de Lucha contra el Narcotráfico y la Criminalidad Organizada será responsable de elaborar análisis prospectivos sobre nuevas modalidades criminales y patrones de riesgo.
Uno de los aspectos más novedosos de la medida es la incorporación de mecanismos de cooperación con actores privados vinculados a la logística y el transporte.
El Gobierno promoverá acuerdos voluntarios con:
El objetivo será desarrollar sistemas de intercambio de información y protocolos de alerta temprana para detectar movimientos sospechosos y anticipar posibles maniobras delictivas.
La resolución también establece programas de capacitación técnica y operativa para fuerzas federales y actores estratégicos relacionados con infraestructura, transporte y logística.
El documento aclara además que la implementación de esta estructura no implicará nuevas erogaciones presupuestarias para el Ministerio de Seguridad Nacional.
Con esta decisión, la administración nacional busca consolidar un modelo de control coordinado sobre los corredores logísticos más sensibles del país, en medio de un escenario regional atravesado por el avance del narcotráfico y las organizaciones criminales transnacionales.
